谁能“玩转”10万元A级车?

谁能“玩转”10万元A级车?

日期：2008-09-08 作者：陈云来源：东方早报

    10万元车型导购　谁能“玩转”10万元A级车?

    陈云

    A级车市是竞争最为激烈的一个细分市场，自然从不会缺少花样繁多的促销手段，目前TIIDA、凯越、福克斯这三款主力车型都有大幅促销优惠。其中凯越和福克斯为直降车价，而TIIDA则是在奥运前后连续推出大幅的送油及优惠活动，优惠幅度高达万元。

    无论是一度占据上海通用总销量的40％的凯越，还是促进08上半年东风日产的整体销量同比激增27.4％的TIIDA，亦或是助力长安福特一举冲进轿车市场销量前十名的福克斯，都是消费者能够放心选择的绝对主力车型。然而面对这三强选手，到底该选哪个呢？

    三款车型均有良好基础

    TIIDA车型是东风日产的关键和核心，TIIDA顶起了东风日产半边天。数据显示，颐达上半年累计销售34403辆，同比增长13.9％，而骐达也有累计30766辆的佳绩，同比增长17.6％。整个TIIDA车系上半年共售出了65169辆，平均每月接近11000辆，占了整个细分市场近12％的销量，继“3年30万”后势头更劲。

    凯越一直是热销品牌，在中国有很强大的品牌基础。包含了新凯越、凯越HRV、凯越旅行车三款车型的凯越上半年总销量为90599台，其中销量最高的是1.6L三厢凯越。

    福克斯同样是A级车中的佼佼者。三厢与两厢的市场表现相差无几，上半年总销量为62108台，显示了福克斯的强大实力。09款福克斯近期频频曝光，可以预见新车上市场后，市场竞争将更为激烈。

    三强鼎立各具购买优势

    TIIDA、凯越、福克斯能够成为中级车市三强，自然在外观、内饰、动力、安全等方面有着能够让消费者买单的“真材实料”。

    自三年前TIIDA以“双娇”的形象上市，时至今日这款东风日产的当家畅销车已经为自己赢得汽车业界和消费群体的双重关注积存下厚实资本:一方面，以“三年30万辆的销量”为行业内“中级车如何从激烈竞争中突围”树立榜样，另一方面，TIIDA在品质上的不断超越和提升，给消费者以“车生活”的惬意和质感。

    最新款TIIDA2008更是清晰捕捉到消费者对于座驾的苛刻要求，达到了人们对于“提升精髓”的期望，提供给消费者的舒适性、节油性、操控性、安全性的全方位优势。

    08年新凯越携“动感现代新造型、精致品位新内饰、豪华科技新配备、欧风操控新底盘”的“四新”亮点上市，新凯越的突出优势在于改款后科技配置和绿色动力。新凯越增加了不少配置，价格也有所下调，性价比提高了不少。

    强烈的运动风格是福克斯最大的卖点。福克斯上市之初就力推“运动”、“时尚”，1.8L版本使用的直列横置4缸Duratec－HE　DOHC　16V带VIS可变惯性进气系统的发动机可以迸发91千瓦的峰值功率和161牛米的峰值扭矩。所以尽管内饰不够精细、后排座位较小是福克斯无法回避的弱点，但是愿意购买福克斯的消费者看重的可是福克斯那颗“蠢蠢欲动”的心脏。

    总体来说，三强车型各具特色，形成了不同的市场亲和力，这些经历了市场长时间考验的成熟车型无疑是购车的首选。可以预见，凯越、TIIDA、福克斯市场热度仍将长久持续。
　