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出租车的经营权证价格又降了，到底是卖掉好呢还是再观望一下呢？在温州市龟湖路一家中介挂牌出售出租车经营权证的老李有点拿不准主意。中介公司告诉他，现在出租车经营权证的市场价是115万元，有人想买，问他卖不卖老李说他的心理底价是120万元，要知道去年可以卖到140万元。
1年来跌了20多万元
昨天上午，记者联系到车主老李。老李后悔不迭地说，去年出租车经营权证最高卖到过140万元，以为还有上涨空间，所以没卖。现在价格越来越低了，卖吧，怕万一价格又涨上去；不卖吧，万一价格还要继续跌呢？
中介公司的王女士告诉记者，跌幅最大的是去年10月份，价格从138万左右急跌到117万左右；11月份又回升到125万元左右；但从12月份至今，价格一直在116万至118万之间波动，今年6月份最低成交价已降到了115万元。1年不到，价格跌了20多万元。
油价上涨是原因之一
从事出租车中介行业的鲍女士认为，出租车经营权证价格下跌是油价上调的结果。但据温州交通运输协会一位相关负责人分析，油价上涨不是罪魁祸首，其他像银行贷款利率的调整、季节的变化、楼市的冷热、股市的波动等，都会对经营权证价格产生影响。比如现在从银行贷款100万元买辆出租车，每个月要还银行8000多元，而出租车承包出去经营，每个月收回的也差不多就是这个数字，甚至还低于这个数字，这样算下来谁还愿买车？买的人少了自然价格就会跌下来。
记者在运管部门做的出租车交易登记表上看到，今年1月份成交了21辆，2月份只有8辆。7月份至今，只有3辆出租车成交，最高成交价是116万元，最低成交价是112万元，创下今年新低。
对于今后价格走向，市运管处相关处室负责人表示，经营权证价格的高低由市场来决定，但是达到140万元甚至更高，则是一种虚高。降下来未必是坏事，价格下跌可以减轻经营者的经济压力。
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