申奥效率———《申奥报告》背后的故事（6）

　　17.南下深圳

　　经过100多个日夜奋战，这项跨世纪的工作终于迎来了最后一个环节———印刷。这时，已经到了2001年元月9日，离国际奥委会规定的交《申奥报告》的时间只有八天了。大家也显得越来越兴奋，同时也越来越紧张。申奥是中国的大事，也是世界瞩目的大事，在《申奥报告》工作的最后环节，决不能出任何问题。

　　按照《申奥报告》工作网络图的计划，我们事先把时间进行了精确计算，把《申奥报告》分成若干环节，每个环节到计划时间必须完成，否则就会影响下一个环节，影响最后完成时间。我们预留的几天机动时间已被原来估计不足的英法文核对工作占去了。这时，已经没有机动时间了，16日必须到瑞士，17日上午10：00之前必须将全部72套《申奥报告》交到国际奥委会。因此，元月14日前必须全部印制完成返回北京，这中间不能有任何闪失。

　　1月9日下午六点，我带领由15位英法文专家、外文编辑专家、出版设计专家和奥申委工作人员组成的《北京2008年奥运会申办报告》监制小组，登上了北京飞往深圳的航班。在这架飞机的贵重物品舱里有一个大纸箱，里面装着《北京2008年奥运会申办报告》的菲林（即胶片）、光盘、采样等。

　　晚8点40分，飞机抵达深圳黄田机场，负责印刷《申奥报告》的深圳雅昌彩印公司万捷董事长带领公司的老总们都早早就等在机场了，许多记者也在机场拍照。我坐上万捷董事长的专车，万总递给我一份雅昌公司制定的“《北京2008年奥运会申办报告》印制工艺规范”：

　　“孙秘书长，我们公司上下全部动员起来了，我们一切准备就绪，大家热情很高涨，都感到能为申奥作贡献是我们的荣誉。”

　　“谢谢你，万总，这是你们对申奥最好的支持，《申奥报告》的印刷是最后一个环节，也是最重要的一个环节，现在就看你的了。”我说。

　　“你放心吧，我们就等这一天呢。这个重量我心里是有数的。我们一定会为申奥增光，绝不会给申奥抹黑。”万总郑重地对我说。

　　我们的车直奔“雅昌”。下车后没有休息，连夜开始工作。从那一刻开始，我们又连续四个晚上没睡好觉。在深圳的那几天，是我们编制《申奥报告》工作的最后一个战役，也是最紧张、最辛苦的战役之一。