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上海公交四大问题和两大亮点 |
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日期：2008-09-22 作者： 来源：东方早报 |
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问题1 部分车辆设施受损严重
徐闵线，一条从市中心出发，途经徐家汇广场商业中心、上海南站，一直延伸至闵行奉贤正在建造中的大桥之下。然而这条连接市中心到郊县的枢纽线，近年来因为乱拉客、乱停车、随意提高票价不停地受到乘客的各种投诉，并屡次被媒体曝光，始终没有完全根治。
19日，早报记者探访徐闵线现场。在徐汇区高安路肇嘉浜路口，停在终点站旁的公交车让人一眼就能看出，这是一路跑郊区的公交，车身斑驳脱漆、窗帘发黑，使人无法和空调公交车的概念对应起来。
事实上，这辆空调徐闵线公交车确实打开空调，不过许多乘客头顶的空调口已经损坏，无法调节空调出风大小和方向。留在乘客头上的只是一个大黑洞，呼呼地不断往人头上吹着风。
记者在车厢中看到，在终点站休息后，车厢过道中的纸团等各种垃圾并没有被清理过，仍然留在原处迎接着新一批的乘客。
而在售票员位置之后的几个座位已经严重损坏，座位上不知被什么物品戳坏，已经出现几个大洞，其中一个座位中的破洞有三四个拳头面积大小，乘坐三四站便能把屁股颠簸得生疼。
问题2 公交售票员服装不统一
据了解，徐闵线的车辆有一部分被私人买断承包，这些车辆较多发生私自绕改道、拼车倒客、私自调头等现象。年初，闵行区相关部门曾表示，在今年年底“徐闵线”承包陆续到期后，闵行区将取消“徐闵线”40辆空调车私人承包制，并规范管理。
不过，整改可能需要一些时间。19日的探访中，早报记者发现，现在部分徐闵线车辆的服务依然不甚规范。空调徐闵线的司乘人员也没有穿着统一的服装。下午4时左右，开始发车的司机身穿的是一件黑色短袖衫，售票员则身穿一件长袖的红色棉绒衫，只有身上斜挎的包能显示出售票员的身份。
浦东开往杨浦的746路公交车也有类似问题。
早报记者在乘车时看到一位女司机没有按照通常规范，穿着统一的白色上衣深色裤子，而是穿了一件充满深色花纹的上衣。在这路公交车的调度室中，调度员也各自为阵，穿着黑色毛线衫，一旦站在调度室外，市民根本无法确认他们的身份。
问题3 有些公交用上海话报站
早报记者在暗访中发现，部分公交车报站存在缺陷：有的车辆很少自动报站，而有的司乘人员喜欢用上海话代替普通话报站。
19日14时30分左右，记者乘坐接杨浦区（殷行路）和上海火车站北广场的942路公交。车中有不少外地乘客,但途中，售票员并没有始终按照规范，使用普通话播报站名，而是在较多站点前使用上海话报站。
车辆即将行驶至“鸿兴路”时，售票员再次用上海话报站，并用沪语问了问“有宁伐？有宁下伐？”便向前方的司机说“没宁”。随后司机接到报告，直接跳过了这一站。而此前，售票员刚因为同样的行为，导致一名说普通话的乘客错过在大柏树站下车，这名乘客没有计较，在随后的一站下车。
这样的情况并非偶然。20日早晨，记者乘坐由浦东世纪大道开往三林地区的219路公交车时，也出现了同样的现象。司机经过齐河路站时，用上海话报站问人，直接略过了这个站台。
而在徐闵线上，由于车辆并没有安装语音报站系统，乘客相对较少时，售票员很少播报到站信息。直到公交开过上海南站后，售票人员才开始逐站播报停站信息。
问题4 品牌线路司机连说脏话
部分司机却会在行驶中和乘客或者熟人主动聊天。
19日至22日是公交品牌线路评选展示期，从人民广场开往虹桥机场的“品牌线路”925路公交车，是上海的一个明星窗口。19日，去年评选产生的第三届公交行业服务明星集中在这条线路上开展服务示范。
仅过了2天后，昨天下午近3点左右，记者登上这辆明星线路后，却目睹了一次非示范性质的运行。
925路从人民广场发车时，司机便正在和一名乘坐在前门第一个位子的乘客对话。乘客手中拿了一瓶冰镇可乐，似乎与司机相识，谈话时做出各种手势。
公交开动后，售票员卖票至驾驶室附近，站在过道口，三人一同聊了几句。随后售票员便回到自己座位工作，但司机与这位“老朋友”似乎还没有聊完。两人相互问答，从相识的人聊到各自的养老保险金，并点评一番。
从人民广场至江苏路，车行了17分钟，两人闲聊了17分钟。其间公路前方出现一个此前掉落在地的箱子时，正在聊天的司机才陡然看见，方向盘一转临时避开。而在车辆出站便道时，公交车遇上了阻塞的车流，看到前方车辆行车不规范，驾驶员便几次说了脏话。
记者在暗访23路时也遇到类似司机长时间和乘客聊天的现象。
公交两大亮点
亮点1 司售人员热心为乘客指路
记者在探访时发现，多数司售人员都能非常规范地提供服务，售票员耐心解释，并热心为乘客指路。
9月20日，记者由人民广场登上一辆925路公交车。几分钟后，一名40多岁外地口音的乘客在延安中路石头门一路站上车，准备去航华二村。
上车买过票后，这名乘客才发现上错了车，急急忙忙要求下车。这时候，售票员安慰他别着急，并向这位乘客解释：“925与925B路在沿途有许多站可以同站换乘，最后一站是虹桥路虹许路，你乘到这一站我提醒你换车。”
果然，到虹许路站后，售票员及时地喊这名乘客下车换乘925B路。
亮点2 售票员让座站着卖票1小时
在暗访中，早报记者也发现了一些闪光点，部分徐闵线司乘人员也在尽力为乘客提供帮助。
在一个半小时单程车程中，车辆驶过莘庄后，一位母亲带着四五岁的小孩乘上车辆，刚在后门附近站稳，那位身穿红色衣服的售票员没有说一句话，一把将小孩抱起，放在自己的售票员座位上。带小孩的母亲连忙让孩子下来，但售票员用手按了下小孩，示意母亲不用客气。
这对母子下车不久后，车上又上来一位约60多岁，白头发的老翁，老人看起来身体不算太好，站在门旁有些蹒跚。红衣售票员又将自己的座位让给老人，自己站在售票台的一角，直至约半个小时后，汽车即将到达终点。
记者估算了一下，从为小孩让座开始，这位售票员便站着售票约一个小时。
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