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首页->汽车->国际 欧盟批准保时捷收购大众 日期：2008-08-01 作者：邹勇;张淳亮 来源：青年报     7月23日，欧盟委员会正式批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。此前6月，保时捷宣称将持有的大众股份从31%增持到50%。此次收购将能有效整合两家公司的资源，合并后的新公司将成为欧洲目前最大的汽车企业，其目标直指丰田和通用两大汽车业巨头。  　　保时捷汽车控股股份公司是一家著名的高端汽车企业，以生产豪华跑车和运动型越野车闻名于世。2006年8月-2007年7月间，保时捷的净利润相比于上一财年增长了两倍，达到了42.42亿欧元，是全球最赚钱的汽车制造商。而大众汽车集团则是目前世界上最大的汽车制造厂商之一，旗下有大众、奥迪、兰博基尼等著名品牌。这两家公司通过资本纽带更紧密地联合在一起，这样不仅可以实现优势互补，资源共享，而且对提高各自品牌的影响力都有好处。目前保时捷卡宴就是和大众途锐共用平台，保时捷30%的零部件都由大众提供。将来，大众研发的一些新技术如TSI、蓝驱技术等，保时捷的跑车都可使用，这将有助于保时捷逐步摘掉“油老虎”的帽子。  　　有趣的是，保时捷和大众两家公司有着极深的渊源。大众公司诞生时，其第一任的领导就是保时捷的创始人费迪南·保时捷，大众的经典小车——甲壳虫，也正是出自他的手中。老费迪南的女儿后来嫁入了皮耶希家族之中，两家结为了姻亲关系，从此也开启了两大家族几十年的明争暗斗。目前大众公司的监理会主席费迪南·皮耶希实际上也就是费迪南·保时捷的外孙。而随着保时捷对大众的收购，沃尔夫冈·波尔舍也将进入大众公司监事会。   　 新一代Porsche保时捷911 ]]> 极速409km/h的9ff版保时捷911 ]]> 保时捷发布60周年限量版Boxster ]]> 保时捷发布60周年限量版Boxster ]]> 挑战X3/Q5/GLK ]]> “游艇中的保时捷”在沪售出 ]]> 保时捷新概念车集 ]]> 保时捷约增资100亿欧元，将控股大众汽车公司 ]]> 伦敦市长对保时捷否定拥堵费做出回应 ]]> 保时捷抗议伦敦收取拥堵费 环保人士支持市长 ]]> 德系豪华车保时捷全球召回近1.9万辆"凯宴"　 ]]> 德系豪华车保时捷全球召回近1.9万辆"凯宴"　 ]]> 保时捷今年内地销售将逾4000辆 ]]> 保时捷控股大众倒计时 ]]> 保时捷升级上海售后服务中心 ]]>