“托举”起神舟七号成功飞天的，是年轻却资深的团队：载人航天各大系统主任设计师以上关键岗位人员，平均年龄仅35岁；七大系统“两总”的平均年龄也只有40多岁。一个个“少帅”怎么能相继脱颖而出？这能否为其他领域培养新人提供借鉴？
    
    需要“重用”年轻人。“神七”飞船副总指挥秦文波说，发展航天事业，建设人才梯队是非常重要的大事，因为再多的钱也买不来自主创新的高新技术。年轻人对新技术有特殊的敏感，有活跃的思维和充沛的精力。从30岁不到就开始培养，40岁左右成为“少壮派”，这时已兼有年轻与资深的优势。
    
    信任，是对年轻人最大的激励。昨天，“神七”飞船伴飞小卫星成功实现了与留轨舱的逼近与伴飞，至此顺利完成了伴星预定的两大主任务。承担伴飞小卫星研制的上海微小卫星工程中心，就大胆让年轻人挑起了大梁。这个成立才5年的中心，同时承担伴飞小卫星及创新一号（02）星的研制，任务很重，但有经验的科研人员严重缺乏。“我们不得不起用年轻人，”中心主任沈学民告诉记者，“既然用了，就要充分信任他们”。
    
    陈宏宇，今年30刚出头，3年前成为研制伴飞小卫星的一名普通总体设计师。他不仅完成好自己的技术任务，还主动加班加点为研制出谋划策，并主动承担了相关技术报告的编写及研制总结等繁重工作。中心领导看在眼中，不断向他肩上加担子，给他更大的舞台，让他释放更大的能量。短短3年后，他从基层的主管设计师，成长为总师助理、总体主任设计师，担任了总体室副主任。
    
    中科院上海技术物理所年轻的助理研究员刘石神也说，信任，不仅激发了他的创新热情，也激发了他强烈的责任心。最初，大家为出舱照明系统“块头”过大伤透脑筋，想了数种方案，都无法让它“瘦”下来。一晚，刘石神脑中突然灵光闪过，他想到了“菲涅尔透镜”的排列方式，这样可以让照明系统“瘦”下2倍！次日，他将点子告诉了大家，经过进一步分析讨论，项目组一致同意采用新的技术方案。“这让我兴奋不已，也捏了一把汗。”经过3年锻炼，他已是项目组的主要技术骨干。
    
    刘石神回忆道，一次他们做出的样机，不知为何出现了漏电——这可是航天产品的大忌，也意味着两个样机可能双双报废。“发现问题并不可怕，重要的是解决问题，同时总结经验，不断改进。我们制定了更为详细的操作规范，确保了每一个环节的可靠性。”“神七”出舱照明系统获得成功，刘石神又接手了其它飞船、卫星上的类似项目。
    
    在信任和放手的同时，“老航天”们无私的传帮带，是年轻人迅速成长的又一关键。博士刚毕业、尚无航天工程经验的李东，一进入上海微小卫星工程中心，就承担了伴星姿态控制系统的部分重点工作。中心既信任又慎重，40出头的伴星“少帅”总师朱振才在研制过程中，不时给李东等年轻人指导，尤其重视结合具体事例培养他们的工作思路与方法。
    
    用制度将对年轻人的信任“固化”，也非常重要。上海微小卫星工程中心将人才培养与绩效直接挂钩，半年一次考评，打破论资排辈，以绩效论英雄。中心每年送十几名年轻人出国，参与航天项目的国际合作，有时长达6-8个月。