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苏州河畔，只听见尖锐刺耳的刮铁皮声，回头一看，一条货船的舱顶被掀了开来，驾驶员被卡在里面。
一位家住南苏州路的刘先生向记者介绍，浙江北路桥年代十分久远，稍不注意就很容易酿成事故，就在上个月的一天，相同的地方，一个船员也因为相似的事故受了重伤。
昨天，海事工作人员在事故船上调查。
昨天下午1点左右，一艘货船在苏州河道航行中不
慎撞上浙江路桥的桥身，导致驾驶舱被严重撞毁，当时正在掌舵的船老大头部严重受伤，经抢救无效后死亡。目前，有关部门已介入调查。
事发航道已恢复通航
昨天下午1点10分左右，当记者赶到事发地点时，在浙江北路桥上以及苏州河道两岸已有大量市民驻足观望，此时水警已乘执法快艇赶来进行交通疏导，航道恢复通航。肇事的货船正按水警的指挥，缓慢靠向一艘赶来救援的货船。在警方的帮助下，几名船工抬着满头血污的船老大攀上河岸，将伤者送往医院进行抢救。
在肇事货船左舷一侧，记者注意到该船驾驶舱已被撞得面目全非，船舱的顶棚同时被掀翻。破碎的木板材料和支架的碎片散落一地，舵盘也被撞脱了位。救援船上的几位船民在一旁安慰怀抱孩子的船老大妻子，记者上前攀谈后得知，受伤的船老大姓平，他们都是江苏籍船工，这艘300吨的运沙船由江苏兴化驶来上海，事发时沿苏州河道从西向东航行，原准备到黄浦江吴泾码头装运黄沙，但行使至苏州河浙江北路桥时，不幸发生了意外。
船舱被桥底削掉一片
据救援船的船民称，肇事货船在准备通过桥下时，估计船老大在掌舵时对距离判断失误，货船在航行中向右侧偏移，并没有从桥下间距最高的中部通过，再加上风向等原因，导致过桥时从最前面的驾驶舱起，整个船舱硬生生被钢制的桥底整齐削掉了一片，猛烈的撞击使得驾驶室严重变形，顶棚被掀翻。
平老大被方向操纵盘卡在座位之间动弹不得，满面流血。
据沿河几个方向的目击者称，船老大被挤在舱内头部严重受创，抬到岸边时奄奄一息。
在浙江北路桥上经营皮货生意的顾师傅目睹了整个事故发生的经过:“我先是听见尖锐刺耳的刮铁皮声，回头往河里一看，只见一条货船的舱顶被掀了开来，驾驶员被卡在里面，情况十分危险。”
家住北苏州河岸边的高女士称，当时这条船行驶速度很快，发生事故后，由于舵舱失控，整条船曾一度横在河中。
船身须从桥正中部穿过
记者在现场留意到，行驶过浙江北路桥的货船大都长近50多米，宽6至7米，平均5至6分钟就有一艘船开过，而浙江北路桥的桥洞两边低矮，由于过往船只大都空船前往黄浦江装货，硕大的船身必须要精确到从桥的正中部穿入，才能安全通过。
一位家住南苏州路的刘先生向记者反映说，浙江北路桥年代十分久远，对驾驶员掌舵的要求是很严苛的，稍不注意就很容易酿成事故。
“就在上个月的一天，下午4点左右，相同的地方，一个船员也因为相似的事故受了重伤。”刘先生说。
记者事后从医院获悉，船老大由于伤势过重，经抢救无效，于昨天下午3点死亡。目前有关部门已对事故介入调查和处理。
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